Vtome.ru - электронная библиотека

  • Добавил: umkaS
  • Дата: 6-07-2022, 19:14
  • Комментариев: 0
Название: Каталог деталей автобуса ЛиАЗ-677
Автор: Артюхин В.А., Слуцкая Л.И. (ред.)
Издательство: М.: Машиностроение
Год: 1971
Cтраниц: 376
Формат: pdf
Размер: 16 мб
Язык: русский

Каталог содержит техническую характеристику и развернутые спецификации всех узлов и деталей автобуса. Спецификации сопровождаются иллюстрациями узлов и деталей, расположенных в порядке сборки. Выделены наиболее часто применяемые покупные и нормализованные детали с эскизами. В конце каталога помещен номерной указатель деталей и узлов.
  • Добавил: aviatik
  • Дата: 5-07-2022, 22:08
  • Комментариев: 0
Название: Инструкция по эксплуатации самолета Як-52 с двигателем М-14П
Автор: Группа авторов
Издательство: Москва: «Воздушный транспорт»
Год: 1992
Страниц: 98
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 11,46 mb
Язык: Русский


Инструкция по эксплуатации самолета Як-52 с двигателем М-14П. Детально рассмотрены методы эксплуатации смолета Яковлев Як-52 с двигателем М-14П. Двухместный одномоторный учебно-тренировочный спортивный самолет-моноплан с низкорасположенным крылом и убирающимся в полете трёхколёсным шасси и с девятицилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения М-14П мощностью 360 л. с. с винтом В530ТА-Д35. Самолет Як-52 разработан в Опытно-конструкторском бюро имени Александра Яковлева в 1974 году на базе пилотажного самолета Як-50 под руководством конструктора Вячеслава Кондратьева. Требовалось создать самолет, способный удовлетворить самым разнообразным требованиям. Разработчиками были максимально учтены отзывы и пожелания многих пилотов, длительное время летавших на предыдущих машинах этого КБ. Як-52 стал единственным в мире учебно-тренировочным спортивно-пилотажным самолетом, позволяющим обучить летчика «с нуля" и довести его до уровня мастера спорта по высшему пилотажу. Этот великолепный моноплан с успехом справляется со сложными задачами, в том числе, благодаря особенностям конструкции. Оптимальный набор и качество оборудования, установленного на Як-52, позволяют пилотам летать в различныхх погодных условиях. Помимо функции обучения пилотов, Як-52 может выполнять буксировку планеров, спортивные полеты, а так-же выполнять прогулочные и экскурсионные полеты. Все это проходит в комфортных условиях т.к. кабина оборудована системами отопления и вентиляции, выдерживающими большие перепады температур


  • Добавил: SCART56
  • Дата: 5-07-2022, 19:02
  • Комментариев: 0

Название: Ремонт холодильников, кондиционеров и нагревательных приборов
Автор: Рассел Е. Смит
Издательство: Феникс
Год: 1998
Страниц: 544
ISBN: 5-222-00569-0
Формат: DJVU
Размер: 10 Мб
Язык: русский

Книга «Ремонт холодильников, кондиционеров и нагревательных приборов» была написана из-за отсутствия учебных пособий с исчерпывающим изложением законов электричества и практики их применения, необходимых техникам и монтажникам, которые связаны с обслуживанием и ремонтом холодильников, устройств нагрева и кондиционирования воздуха. Это учебное пособие, сочетающее теоретические основы с практическими вопросами, рассчитано на учащихся профессионально-технического профиля, а также работников, которые занимаются техническим обслуживанием и желают повысить квалификацию.
  • Добавил: aviatik
  • Дата: 4-07-2022, 21:40
  • Комментариев: 0
Название: АвиаФото. Як-52. Схемы по конструкции самолета и двигателя
Автор: П. Ский
Издательство: «АвиаФото»
Год: 2022
Страниц: 25
Файл: pdf в zip-архиве.
Размер: 35,91 mb
Язык: Русский


АвиаФото. Як-52. Схемы по конструкции самолета и двигателя. Комплект схем Яковлев Як-52 по устройству самолета и двигателя. Спортивно-тренировочный самолет Як-52 создан в ОКБ А.С. Яковлева в 1974 году на базе пилотажного самолета Як-50. Як-52 стал единственным в мире учебно-тренировочным спортивно-пилотажным самолетом способным обучить летчика с "нуля" и довести его до уровня мастера спорта по высшему пилотажу. Создан как двухместный вариант Як-50. Самолет отличался от своего предшественника по внешнему виду лишь наличием двухместной кабины, передней для обучаемого летчика и задней для летчика-инструктора, и передней стойкой шасси, что для первоначального обучения значительно упростило руление и выполнения взлета и посадки. Для выполнения длительных перевернутых полетов и выполнения фигур высшего пилотажа с отрицательными перегрузками, была полностью изменена топливная система. Был обновлен состав оборудования, что позволило выполнять полеты в сложных метеоусловиях. Кроме обучения, предусмотрена возможность использования Як-52 для буксировки планера. Первый полет прототип Як-52 совершил в августе 1974 года, а первый полет предсерийного самолета состоялся в 1979 году. Тогда же в Румынии на заводе "Аэростар" был развернут серийный выпуск Як-52 по кооперации в рамках СЭВ. Серийное производство самолета продолжалось до 1998 года, всего было изготовлено 1800 самолетов, из которых 339 попали в Россию. Крупнейшими зарубежными владельцами Як-52 являются Румыния и Вьетнам. Являлся одним из основных учебно-тренировочных самолётов СССР для первоначальной подготовки лётного состава. Выпускался серийно с 1979 по 1998 год. В 1982 году модернизирован, после чего выпускался без особенных изменений до ноября 1998 (когда прекратился выпуск Як-52)

  • Добавил: Indulis79
  • Дата: 4-07-2022, 09:41
  • Комментариев: 0

Название: L N E R 4-6-0 Locomotives: Their Design, Operation and Performance
Автор: David Maidment
Издательство: Pen and Sword
ISBN: 152677254X
Год: 2021
Формат: EPUB
Страниц: 376
Размер: 42,1 МБ
Язык: Английский

L N E R 4-6-0 Tender Mixed Traffic Locomotives covers the design, construction, operation and performance of all 4-6-0 locomotives that ran on the London & North Eastern Railway between 1923 and 1947 and the LNER designed engines that ran on BR’s Eastern Region until the end of BR steam in 1968. This includes the former Great Central 4-6-0s of classes B1 – B9 (the B1 and B2 later reclassified B18 & B19); the North Eastern Railway B13 – B16s; the Great Eastern B12s; and the LNER B17s, the Thompson B1s and rebuilds (B2 and B3/3).
  • Добавил: Indulis79
  • Дата: 4-07-2022, 09:32
  • Комментариев: 0

Название: The Deltics and Baby Deltics: A Tale of Success and Failure
Автор: Andrew Fowler
Издательство: Pen & Sword
ISBN: 1473833914
Год: 2021
Формат: EPUB
Страниц: 201
Размер: 27,2 МБ
Язык: Английский

Andrew Fowler is a well known writer of railway history, with a regular feature in Railway Herald Magazine. The Deltic class 55 Locomotives were some of the most successful, first generation diesels introduced to British Railways, being constructed from 1960-1962 and numbering twenty two, in the production class.
  • Добавил: aviatik
  • Дата: 3-07-2022, 22:56
  • Комментариев: 0
Название: Практическая аэродинамика и динамика полета самолетов Як-52 и Як-55
Автор: А.Е. Коровин, Ю.Ф. Новиков
Издательство: Москва: «ДОСААФ СССР»
Год: 1989
Страниц: 362
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 20,38 mb
Язык: Русский


Практическая аэродинамика и динамика полета самолетов Як-52 и Як-55. В данной книге рассматриваются вопросы аэродинамики и динамики полета самолета с поршневым двигателем таким образом, чтобы они были понятны не только постоянному летному составу, курсантам и спортсменам авиационно-спортивных организаций ДОСААФ, но и всем интересующимся созданием самодельных летательных аппаратов. Поэтому авторы стремились излагать материал последовательно и в доходчивой форме, с решением практических задач. Чтобы обеспечить удобство и самостоятельность работы, в книге приведены в большом количестве пояснительные рисунки, а также основные тактико-технические данные изучаемых самолетов Як-52 и Як-55 и двигателя М-14П. Рассматриваются явления и процессы, происходящие в конкретном полете, знания которых необходимы летчику для вдумчивого освоения техники пилотирования, безаварийного и наиболее эффективного использования тактико­ технических данных. Опыт освоения учебных, учебно-боевых, боевых и транспортных самолетов показывает, что глубокое знание аэродинамики и динамики полета эксплуатируемых самолетов помогает летчику разобраться в сущности возникающих в полете явлений и позволяет полнее использовать возможности авиационной техники при соблюдении условий безопасности полетов.

  • Добавил: aviatik
  • Дата: 3-07-2022, 22:25
  • Комментариев: 0
Название: АвиаФото. Учебно-тренировочный самолет Яковлев Як-52. Часть II
Автор: Нет данных
Издательство: «АвиаФото»
Год: 2022
Страниц: 51
Файл: pdf в zip-архиве.
Размер: 99,41 mb
Язык: Русский


АвиаФото. Учебно-тренировочный самолет Яковлев Як-52. Часть II. Спортивно-тренировочный самолет Як-52 создан в ОКБ А.С. Яковлева в 1974 году на базе пилотажного самолета Як-50. Як-52 стал единственным в мире учебно-тренировочным спортивно-пилотажным самолетом способным обучить летчика с "нуля" и довести его до уровня мастера спорта по высшему пилотажу. Создан как двухместный вариант Як-50. Самолет отличался от своего предшественника по внешнему виду лишь наличием двухместной кабины, передней для обучаемого летчика и задней для летчика-инструктора, и передней стойкой шасси, что для первоначального обучения значительно упростило руление и выполнения взлета и посадки. Для выполнения длительных перевернутых полетов и выполнения фигур высшего пилотажа с отрицательными перегрузками, была полностью изменена топливная система. Был обновлен состав оборудования, что позволило выполнять полеты в сложных метеоусловиях. Кроме обучения, предусмотрена возможность использования Як-52 для буксировки планера. Первый полет прототип Як-52 совершил в августе 1974 года, а первый полет предсерийного самолета состоялся в 1979 году. Тогда же в Румынии на заводе "Аэростар" был развернут серийный выпуск Як-52 по кооперации в рамках СЭВ. Серийное производство самолета продолжалось до 1998 года, всего было изготовлено 1800 самолетов, из которых 339 попали в Россию. Крупнейшими зарубежными владельцами Як-52 являются Румыния и Вьетнам. Являлся одним из основных учебно-тренировочных самолётов СССР для первоначальной подготовки лётного состава. Выпускался серийно с 1979 по 1998 год. В 1982 году модернизирован, после чего выпускался без особенных изменений до ноября 1998 (когда прекратился выпуск Як-52)

  • Добавил: mtmkhl
  • Дата: 3-07-2022, 03:55
  • Комментариев: 0


Название: О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном + Чертежи и рисунки судов
Автор: Богославский П.А.
Издательство: Санкт-Петербург : Изд. Ученый комитет
Год: 1859
Формат:PDF
Страниц: 197+28
Размер: 22.01MB
Язык: русский

История становления и развития беломорского судостроения. Подробное описание мореходных и прибрежных судов, гребных и парусных речных судов.