Название: Автомобили, мотоциклы и велосипеды
Автор: Амаев К.А., Маковская Е.З.
Издательство: «Экономика»
Год: 1970
Страниц: 226
Формат: DjVu, DOC, PDF
Размер: 150,5 МБ
Язык: Русский
В книге дается товароведная характеристика автомобилей, мотоциклов. мопедов, мотороллеров, велосипедов и мотовелосипедов и запасных частей к ним. Описаны инструменты для эксплуатации и текущего ремонта транспортных машин и "сопутствующие товары- Рассматриваются основные требования, предъявляемые к машинам по конструкции и внешнему оформлению, правила приемки и проверки их качества, способы выявления дефектов, возникающих в результате неправильной упаковки, перевозки. В главе ,.Организация и техника торговли" рассказывается об оборудовании и инвентаре торгового зала, условиях хранения и подготовке товаров к продаже. Приведены правила оформления документов и гарантий при продаже машин в кредит, а также советы, которые могут быть полезны покупателю при подборе машин, их эксплуатации, особенно в период обкатки, по уходу и приобретению запасных частей, инструментов и сопутствующих товаров..
Введение:
Современный автомобиль, прежде чем достичь того совершенства форм и конструкции, которыми он обладает, прошел длительный путь в своем развитии.
В 1896 г. изобретатели Е. А. Яковлев и П. А. Фрезе построили первый русский автомобиль, с успехом демонстрировавшийся на Всероссийской промышленной вы-ставке в Нижнем Новгороде. Этот автомобиль представлял собой обыкновенный двухместный экипаж типа «фаэтон» и обладал мощностью полторы-две лошадиные силы.
Создание отечественной автомобильной промышленности началось в 1924 г., когда на московском заводе АМО было выпущено 10 грузовых полуторатонных автомобилей АМО-Ф-15 с двигателем мощностью 36 л. с. В 1926 г. начинается выпуск грузовых автомобилей Я-3, Я-4 на Ярославском заводе, а в 1927 г.— первых легковых автомобилей НАМИ-1 с двигателем мощностью 18 л. с. на московском заводе «Спартак». В дальнейшем за сравнительно короткий срок было построено несколько крупных автомобильных заводов, выпускающих легковые и грузовые машины различных марок. В настоящее время в СССР выпуск легковых автомобилей превышает производство грузовых автомобилей. Увеличение выпуска легковых машин происходит за счет реконструкции действующих и строительства новых автомобильных заводов. На Западном Урале действует новый Ижевский завод. Это родной брат АЗЛК (московского автомобильного завода имени Ленинского комсомола). Оба завода производят новую модель малолитражного автомобиля «Москвич-412».
Наиболее значительным событием в развитии легкового автомобилестроения явится создание нового завода по производству малолитражных легковых автомашин ВАЗ-2101 в г. Тольятти на Волге. Проектная мощность этого автомобильного завода-гиганта—660 тыс. автомобилей в год. В 1970 г. начинается серийный выпуск этих машин.
