Название: Самолет Як-54. Руководство по летной эксплуатации Автор: Д.К. Драч Издательство: Москва: «Патриот» Год: 2005 Страниц: 317 Файл: pdf в zip-архиве. OCR Размер: 7,16 mb Язык: Русский
Самолет Як-54. Руководство по летной эксплуатации. Настоящее Руководство по лётной эксплуатации самолёта Як-54 (в дальнейшем РЛЭ) является основным техническим документом, определяющим и регламентирующим для самолётов данного типа конкретные правила его лётной эксплуатации, технику и методику выполнения полётов с учётом особенностей пилотирования. Выполнение требований настоящего РЛЭ обязательно для всего лётного состава при эксплуатации самолётов данного типа. Владелец самолёта является держателем учтённого изготовителем экземпляра РЛЭ. Держатель сертификата типа несёт ответственность за своевременное и правильное внесение в каждый учтённый экземпляр РЛЭ всех видов изданных изменений и дополнений. Оперативное внесение изменений производится введением Временных изменений. РЛЭ придаётся на каждый самолёт. При перегоне РЛЭ хранится на борту самолёта в кармане во второй кабине. Самолет Як-54 предназначен для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолетному спорту. Самолет оборудован 2-х местной кабиной с тандемным расположением кресел. Первое рабочее место в тандеме - для летчика - инструктора. Второе рабочее место в тандеме - для обучаемого летчика (курсанта), спортсмена. Минимальный состав экипажа самолёта - один летчик, его рабочее место - заднее. Управление самолетом может осуществляться как с переднего, так и заднего рабочих мест. В дальнейшем по тексту рабочее место инструктора именуется первой кабиной, заднее - рабочее место курсанта - второй кабиной. При выполнении полетов одним летчиком управление самолетом осуществляется только из второй кабины
Внимание
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.