Глава 1. Основные сырьевые источники получения моторных топлив
1.1. Углеводороды - основа производства моторных топлив
1.2. Нефть
1.3. Углеводородные газы и угли
1.4. Биомасса растений и вода
Глава 2. Химический состав, физические свойства и эксплуатационные характеристики современных моторных топлив
2.1. Химический состав нефтяных моторных топлив
2.2. Физические свойства нефтепроизводных моторных топлив
2.3. Автомобильные моторные топлива
Глава 3. Потери моторного топлива при хранении и перевалочных операциях
3.1. Источники потерь моторного топлива
3.2. Естественная убыль моторного топлива из резервуаров. Примеры расчета
3.3. Потери моторного топлива от испарения при хранении и осуществлении технологических операций слива-налива
Глава 4. Методы и средства борьбы с потерями моторных топлив от испарения. Системы улавливания легких фракций
4.1. Общие положения
4.2. Традиционные средства сокращения потерь от испарения в резервуарах
4.3. Системы улавливания легких фракций
4.4. Устройства для снижения концентрации углеводородов в ПВС
4.5. Расчет основных элементов СУЛФ
4.6. Влияние выбросов углеводородных ПВС на экологию и жизнедеятельность человека
4.7. Приоритетные требования к СУЛФ для соблюдения экологической чистоты
4.8. Серийно выпускаемые СУЛФ и опыт их применения на АЗС г. Москвы
4.9. Сравнение эффективности различных СУЛФ
4.10. Экономические аспекты использования СУЛФ в городах-мегаполисах. Примеры расчетов
Глава 5. Способы оценки и методы расчета экологической и пожаро-взрывобезопасности автозаправочных станций в городских условиях
5.1. Некоторые аспекты взрывобезопасности объектов ТЭК. Основные факторы риска возникновения аварийных ситуаций и мероприятия по их устранению
5.2. Классификация взрывоопасных зон объектов ТЭК
5.3. Методика оценки эффективности взрывобезопасности АЗС на основе теории риска
5.4. Моделирование аварийных взрывов и зонирование территории АЗС по риску
5.5. Оценка эффективности внедрения конденсационной технологии УЛФ с позиций повышения взрывобезопасности АЗС