Название: Танки Муссолини. Итальянская бронетехника Второй Мировой
Автор: Михаил Барятинский
Издательство: Яуза
Год: 2011
ISBN: 978-5-699-53000-7
Страниц: 108
Язык: Русский
Формат: PDF HQ
Размер: 93 MB
Скан Gerza

В этой книге вы найдете подробную информацию обо всех типах итальянской бронетехники Второй Мировой - танках, САУ, бронеавтомобилях, - об их достоинствах и недостатках, производстве, организации и боевом применении. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Название: Panzer III: Стальной символ блицкрига
Издательство: Яуза
Год: 2008
Формат: True PDF
Страниц: 116
Размер: 21 Mb
Язык: Russian

Panzer III – самый известный немецкий танк начального периода Второй мировой войны! Именно его чаще всего можно увидеть в немецкой кинохронике тех лет. Крупный план – бешено вращающиеся гусеницы, перемалывающие пыль европейских дорог! Вот оно – зримое, конкретное воплощение блицкрига! Между тем, ни в Польском, ни во Французском походах эта машина не составляла большинства в танковых дивизиях Вермахта. Лишь к началу операции «Барбаросса» Panzer III стал наиболее массовой немецкой боевой машиной. Хорошая маневренность, неплохая бронезащита и относительно мощное вооружение позволили этому танку вплоть до 1943 года уверенно противостоять советским танкам на Восточном фронте и английским – в Северной Африке. Но век Panzer III уже был отмерен: возможности модернизации были исчерпаны полностью и в строю немецких боевых машин на завершающем этапе Второй мировой войны места «тройке» не нашлось…

Название: Кавалерийский танк Второй Мировой М3/М5 General Stuart
Автор(ы): Михаил Барятинский
Издательство: Яуза
Год: 2013
ISBN: 978-5-699-66549-5
Страниц: 110
Язык: Русский
Формат: PDF HQ
Размер: 134 MB
Скан Gerza

Этот американский танк, названный в честь кавалерийского генерала южан, принял боевое крещение в британской армии, в составе 8-го гусарского полка (Kings Royal Irish Hussar), воевавшего в Северной Африке. МЗ/М5 General Stuart стал самым массовым легким танком Второй Мировой - в общей сложности было произведено около 23 тысяч "стюартов", из которых 1232 поставлены по Лендлизу в СССР. И хотя наши танкисты не жаловали эту машину за слабое вооружение, ей довелось воевать от Кавказа до Ржева и от Сталинграда и Новороссийска до Вены и Праги, продемонстрировав выдающиеся динамические характеристики, скорость, подвижность и "работоспособность" - это был "полноценный кавалерийский танк" по американской классификации. Подобно гусарам, некогда незаменимым на поле боя и по праву считавшимся элитой легкой кавалерии, "стюарты" были хороши в разведке и маневренной войне, в стремительных рейдах по вражеским тылам и преследовании отступающего противника. Конечно, против немецких танков у них было мало шансов, зато на Тихоокеанских островах их успешно применяли до конца войны, а огнеметная модификация М5А1 заслуженно именовалась Satan ("Сатана"). В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете исчерпывающую информацию об этом знаменитом танке, его создании, совершенствовании и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем и фотографий.

Название: Танки блицкрига Pz.I и Pz.II
Издательство: Яуза
Год: 2009
Формат: True PDF
Страниц: 108
Размер: 22 Mb
Язык: Russian

Когда речь заходит о немецких танках Второй Мировой, прежде всего на ум приходят знаменитые «Тигры», «Пантеры» и «Фердинанды». Однако все это техника периода заката Панцерваффе и поражений Германии. А боевые машины, с которыми связаны поразительные успехи Вермахта в начале войны, остаются как бы «за кадром». Pz.I и Pz.II – «единички» и «двойки» – эта «бронированная кавалерия» Блицкрига была основой немецкого танкового парка до конца 1941 года. Именно эти легкие танки, наматывавшие на гусеницы тысячи километров польских, французских и русских дорог, стали символами «молниеносной войны». Именно они завоевали для Гитлера полмира. И даже сойдя со сцены на третьем году боевых действий, они остались в строю, став базой для различных типов самоходок, командирских и вспомогательных машин. В чем заключался секрет успеха этих слабовооруженных и легкобронированных машин в бою? Благодаря чему они побеждали гораздо более сильных противников? Как им удалось дойти до Москвы, Волги и Кавказа? На все эти вопросы отвечает новая книга ведущего историка бронетехники.

Название: Маневренные танки СССР
Автор: Максим Коломиец
Издательство: Яуза
Серия: Война и мы. Танковая коллекция
Год: 2014
ISBN: 978-5-899-77090-6
Страниц: 98
Формат: PDF (e-book)
Размер: 12 Mb
Спасибо: Neo1940

МАНЕВРЕННЫЕ ТАНКИ - на этот тип бронетехники, предназначенный для прорыва полевых укреплений и оперативной поддержки войск, СССР сделал ставку в середине 1920-х гг. К тому времени трофейные танки, оставшиеся от Гражданской войны, уже окончательно устарели, да и запчастей к ним не было, так что остро встал вопрос о создании собственного танкостроения и вооружении Красной Армии современными типами боевых машин.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех маневренных танках СССР - как "импортных" "Виккерсах 12-тонных" и опытных Д-4, ТГ и Т-12, так и серийном Т-24. Будучи первыми отечественными средними танками, "двадцатьчетверки" имели большой потенциал для модернизации, однако массовыми так и не стали, закончив службу в качестве огневых точек укрепрайонов.

Название: "Летающие суперкрепости" Б-29 и Ту-4: Ядерный ответ Сталина
Издательство: Яуза
Год: 2013
Формат: True PDF
Страниц: 118
Размер: 22 Mb
Язык: Russian

Если какой самолет Второй Мировой войны и заслуживал почетного титула "чудо-оружия", так это легендарная "Летающая Суперкрепость" - американский бомбардировщик Boeing В-29 Superfortress, который в 1940-е гг. казался пришельцем из будущего: герметичная кабина экипажа, допускавшая полет в стратосфере, огромная боевая нагрузка (до 9 тонн), мощнейшее оборонительное вооружение (12 крупнокалиберных пулеметов), феноменальные скорость (574 км/ч), дальность (6380 км) и высотность (более 12000 м) позволяли ему решать стратегические задачи, преодолевая любую ПВО противника и стирая с лица земли целые города. Именно "Летающие крепости" сбросили первые атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки с очевидной целью не только поставить на колени Японию, но и продемонстрировать советскому руководству военное превосходство США.

Название: Pz.IV: Лучший танк Гитлера в 3D - во всех проекциях и деталях
Издательство: Яуза
Год: 2013
Формат: True PDF
Страниц: 97
Размер: 24 Mb
Язык: Russian

Вопреки советским мифам, большую часть Великой Отечественной на поле боя господствовали не хваленые Т-34, а гитлеровские панцеры. И речь не о «Тиграх» и «Пантерах», а о самом массовом немецком танке Pz.IV. С весны 1942 года, когда на «четверку» была установлена длинноствольная пушка, и до весны 44-го этот танк по совокупности боевых характеристик превосходил все образцы советской бронетехники. Недаром модификации Pz.IVG и H, оборудованные броневыми экранами, зачастую путали с «тиграми» и даже в официальных советских документах именовали «Тигр тип 4». И лишь появление Т-34-85 смогло уравнять шансы наших танкистов в бою против Панцерваффе. Новая книга ведущего историка бронетехники не только восстанавливает истину, воздавая должное лучшему танку Гитлера, но и с помощью новейших компьютерных моделей позволяет изучить его в мельчайших подробностях – в цвете и 3D!

Название: Т-34 в 3D - во всех проекциях и деталях
Издательство: Яуза
Год: 2013
Формат: True PDF
Страниц: 115
Размер: 20 Mb
Язык: Russian

Принципиально новая книга ведущего историка бронетехники! Свежий взгляд на главный танк XX века, ставший символом Великой Победы!
Мы помним легендарный Т-34 в основном по черно-белой хронике и выцветшим фотографиям. В этой книге прославленная «тридцатьчетверка» впервые предстает не только в цвете, но и в 3D! Эксклюзивные архивные материалы и новейшие компьютерные модели, позволяющие рассмотреть танк во всех проекциях и мельчайших деталях. Исчерпывающе полная информация об особенностях, устройстве и боевом применении Т-34. Профессионально точная, по-армейски краткая, самая авторитетная энциклопедия, фактически закрывающая тему. О знаменитом танке написано много книг – но такой еще не было!

Название: Сверхсекретный Т-10. Последний супертанк Сталина
Автор: Максим Коломиец
Издательство: Яуза
Год: 2015
Формат: PDF
Страниц: 116
Размер: 153.1 MB

Этот тяжелый танк был принят на вооружение через полгода после смерти И.В.Сталина, поэтому привычную аббревиатуру "ИС" поменяли на Т-10. Эта 50-тонная машина со 120-мм "щучьим носом" и мощнейшей пушкой, способной пробить более 200 мм брони, превосходила все танки всех вероятных противников Советской Армии и оставалась в строю 40 лет (последние "десятки" были сняты с вооружения только в 1993 году). Но при этом Т-10М является, пожалуй, наименее известным из отечественных танков, так как на экспорт он не поставлялся и был строжайше засекречен в СССР (даже руководство по его эксплуатации имело гриф). Как этот танк показал себя в ходе операции "Дунай" по вводу наших войск в Чехословакию в 1968 году? Сколько на самом деле было произведено этих машин (в источниках "гуляли" самые разные цифры - от 1400 до 8000)? И почему Т-10 стал последним тяжелым танком Советского Союза? Отвечая на все эти вопросы, новая книга ведущего историка бронетехники впервые восстанавливает полную историю создания, производства и сорокалетней службы последнего "супертанка" Сталина.

Название: Т-26. Тяжелая судьба легкого танка
Автор(ы): Максим Коломиец
Издательство: Яуза, Стратегия КМ
ISBN: 978-5699218711
Страниц: 154
Язык: Русский
Формат: PDF (Оригинал)
Размер: 53 МВ

Советский легкий танк Т-26, созданный как дальнейшее развитие английского «Виккерса 6-тонного», являлся уникальной боевой машиной. Во-первых, это был самый массовый советский танк 1930-х годов (изготовлено более 11000 штук), на базе которого создали рекордное количество опытных образцов (несколько десятков). Во-вторых, этот танк являлся настоящей рабочей лошадкой Красной Армии – у озера Хасан и реки Халхин-гол, в Испании и Китае, советско-финляндской войне и польском походе 1939 года, в Великой Отечественной и войне с Японией. Т-26 поставлялся в Испанию, Китай и Турцию, а трофейные образцы состояли на вооружении вермахта, Румынии, Финляндии и Венгрии. И несмотря на то, что конструкция Т-26 не получила дальнейшего развития после 1940 года, этот танк вошел в историю как надежная и неприхотливая боевая машина, которая своей стальной грудью вставала на защиту нашей страны в самые тяжелые моменты.