Vtome.ru - электронная библиотека

Немецкий истребитель Halberstadt D.I (III) (1915)

  • Добавил: aviatik
  • Дата: 29-08-2023, 21:39
  • Комментариев: 0

Название: Немецкий истребитель Halberstadt D.I (III) (1915)
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Формат: pdf в zip архиве, OCR
Страниц: 41
Размер: 59,06 mb
Язык: Русский

Немецкий истребитель Halberstadt D.I (III) (1915) В конце 1915 года в компании Halberstädter FlugzeugWerke GmbH под руководством инженера Карла Тайца был разработан на базе двухместного разведчика Halberstadt B.II первый в мире одноместный истребитель с двигателем жидкостного охлаждения. Его появление было продиктовано необходимостью замены на фронте Fokker Е.III, который уже не мог достойно противостоять французским «ньюпорам». Цельнодеревянный двухстоечный биплан с полотняной обшивкой, типичный для своего времени, получил обозначение Halberstadt D.I. Он был оснащен рядным шестицилиндровым мотором «Мерседес» D.I мощностью 100 л.с. и вооружен синхронным пулеметом LMG 08. В феврале 1916 года машина была облетана, и оказалось, что ее характеристики не могут обеспечить превосходство над истребителями Антанты. Была сделана попытка исправить положение: на самолет, получивший обозначение D.Iа, установили двигатель Аргус As.II (120 л. с.) с радиатором автомобильного типа. Однако и эта модификация оказалась неудачной. Тем не менее работы над самолетом были продолжены и через несколько месяцев совершил первый полет Halberstadt D.II, оснащенный двигателем Мерседес D.II. Лобовой радиатор был заменен на крыльевые. Самолет получился маневренным, но имел относительно невысокую скорость и слабую конструкцию силовых узлов. Выхлопной коллектор двигателя вначале был проложен по правому борту и заканчивался за кабиной пилота, но позже был выведен за верхнее крыло. 21 марта 1916 года истребитель приняли на вооружение и запустили в серийное производство. Уже в июне 1916-го серийные машины стали поступать на вооружение частей первой линии. Они применялись главным образом в качестве истребителей сопровождения для двухместных разведчиков и ближних бомбардировщиков, но встречались и в «целевых» истребительных частях. Фронтовые летчики дали самолету положительную оценку, поскольку ее летные данные были лучше, чем у монопланов «Фоккер» и «Пфальц», составлявших на тот момент основу германской истребительной авиации

Скачать файл
Turbobit

Скачать файл
Oxy.Cloud













ОТСУТСТВУЕТ ССЫЛКА/ НЕ РАБОЧАЯ ССЫЛКА ЕСТЬ РЕШЕНИЕ, ПИШИМ СЮДА!


ПРАВООБЛАДАТЕЛЯМ


СООБЩИТЬ ОБ ОШИБКЕ ИЛИ НЕ РАБОЧЕЙ ССЫЛКЕ



Внимание
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.