Водный и сухопутный транспорт средневекового Новгорода X-XV вв. В 2-х частях
- Добавил: Igor1977
- Дата: 7-03-2018, 14:02
- Комментариев: 0
Название: Водный и сухопутный транспорт средневекового Новгорода X-XV вв. В 2-х частях
Автор: Дубровин Г.Е.
Издательство: М.: Москва
Год: 2000
Формат: pdf
Страниц: 454 (297+157)
Размер: 96 mb
Язык: русский
Монография посвящена исследованию и публикации всего комплекса новгородского археологического материала X — XV вв., связанного с водным и сухопутным транспортом. В приложениях приводится сводный каталог, включающий в себя более 4500 находок и многочисленные иллюстрации.
СОДЕРЖАНИЕ
Часть 1.
ПРЕДИСЛОВИЕ
1.ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
1.1. ВВЕДЕНИЕ
1.2. ИСТОРИЯ ИЗУЧЕНИЯ ДРЕВНЕРУССКОГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
1.3. ПЛОТЫ
1.4. ДОЩАТЫЕ СУДА
1.4.1. Дощатые суда ладейного типа
1.4.1.1 .Дощатые суда ладейного типа с жесткими связями и клинкерной обшивкой
1.4.1.2. Дощатые суда ладейного типа с жесткими связями и обшивкой вгладь
1.4.2. Дощатые суда барочного и барочно-ладейного типов
1.4.2.1. Доски обшивки
1.4.2.1.1. Бортовые и днищевые доски простого сечения
1.4.2.1.1.1. Прямоугольные бортовые и днищевые доски простого сечения
1.4.2.1.1.2. Трапециевидные доски простого сечения
1.4.2.1.1.2.1. Бортовые трапециевидные доски простого сечения
1.4.2.1.1.2.2. Днищевые трапециевидные доски простого сечения
1.4.2.1.2. Днищевые трапециевидные доски сложного сечения
1.4.2.1.3. Подворотные доски
1.4.2.1.4. Планширные доски
1.4.2.2. Шпангоуты
1.4.2.2.1. Кокоры
1.4.2.2.2. Шпангоуты-планки
1.4.2.2.3. Большие дугообразные шпангоуты (лекальные)
1.4.2.3. Штевни
1.5. ДОЛБЛЕНЫЕ СУДА
1.5.1. Однодеревки
1.5.1.1. Лодочные шпангоуты
1.5.1.2. Весла лодок однодеревок
1.5.1.3. Лодочные скамьи
1.5.1.4. Рыбины
1.5.1.5. У ключины лодок однодеревок
1.5.1.6. Фрагменты однодеревых "труб"
1.5.1.7. Фрагменты набойных досок
1.5.1.8. Крупные фрагменты и развалы корпусов однодеревых судов
1.5.2. Блочные долбленые суда
1.6. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ В НОВГОРОДСКОМ СУДОСТРОЕНИИ
1.6.1. Шитье с использованием длинных швов
1.6.2. Шитье (привязывание) отдельными связками (технология "nite")
1.7. КОНОПАТКА И УПЛОТНЕНИЕ ПАЗОВ
1.7.1. Конопаточный инструмент: конопатки и кисти для смоления
1.7.2. Ластовое уплотнение пазов
1.8. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ СУДОВЫЕ ДЕТАЛИ И ОСНАСТКА
1.8.1. Нагели
1.8.2. Весла
1.8.3. Уключины
1.8.4. Кляпы
1.8.5. Коуши
1.8.6. Степсы
1.8.7. Черпаки
1.8.8. Утки и шесты для отталкивания
1.9. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
2. СУХОПУТНЫЙ ТРАНСПОРТ
2.1. ВВЕДЕНИЕ
2.2. ИСТОРИЯ ИЗУЧЕНИЯ ДРЕВНЕРУССКОГО СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА
2.3. ПОЛОЗОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (САНИ)
2.3.1. Полозья
2.3.2. Копылы
2.3.3. Грядки
2.3.4. Вязы
2.3.5. Оглобли
2.3.6. Развалы саней
2.3.7. Варианты реконструкции
2.4. ВОЛОКУШИ
2.5. КОЛЕСНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
2.5.1. Колеса
2.5.2. Тележные оси
2.5.3. Конструкция тележного кузова
2.6. ОДИН ИЗ ВОЗМОЖНЫХ АТРИБУТОВ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА (ДЕРЕВЯННЫЕ НАВЕРШИЯ-КНУТОВИЩА)
2.7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
Приложении 1. Каталог археологических находок
Часть 2.
Приложение 2. Иллюстрации
ПОСЛЕСЛОВИЕ
SUMMARY
LIST OF FIGURES
Внимание
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.